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4月15日上午，来自马来西亚的“美人鱼号”10万吨级油轮靠泊河北黄骅港，这是黄骅港首次靠泊10万吨级国外油轮，标志着我国新一条液化外贸航线正式开通。

“美人鱼号”油轮这次靠泊的黄骅港泰地液化码头，于今年3月9日获得河北省对外开放批复。全国工商联石油业商会会长曾国勇说，黄骅港腹地目前每年有2000多万吨原油、燃料油、稀释沥青需求量，泰地液化码头处在渤海湾陆上运距最短位置，可为京津冀、晋蒙鲁等腹地众多石油化工企业提供进海口、出海口，搭建海上外贸新通道，并完全实现外贸货物在本区域内报关入罐，大幅降低企业运营成本。

位于渤海湾穹顶处的黄骅港，被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。近年来，为改变黄骅港“一煤独大”格局，黄骅港区建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位。在此基础上，总投资415亿元，推进集装箱、滚装、原油、LNG等22个码头项目建设，增加41个泊位，建成后将为拉动港口腹地经济发展增添助力。

泰地控股集团有限公司董事长张跃介绍，建成开放的泰地液化码头，水工结构按靠泊10万吨级散货船设计和建设，岸线总长497米，年吞吐能力440万吨。一期陆域建设规模为33.4万立方米储罐区及配套设施，接卸货种分别为原油、燃料油、汽油、稀释沥青、工业混合油、混合芳烃等。

据介绍，泰地液化码头开放，同时拓展和提升了黄骅港口岸功能，为推进现代综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽建设，补强腹地石油化工产业链、破解石化产业物流瓶颈、加速绿色石化产业高质量发展提供支撑。

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来源：经济日报新闻客户端